N-Sped Kft., Úri

Azok a változások, melyek szakmánkban bekövetkeztek hazánk Európai Unió-ba történő belépését követően, szemlélet és munkamódszer váltást igényelnek tőlünk is, mégpedig azonnal és hatékonyan. Felmerült bennünk, tulajdonosokban, hogy egy ilyen kisvállalkozás, mint a miénk, közel 12 éves vállalkozói tapasztalattal a háta mögött, az eddigi óvatos, de az önfenntartást megbízható szinten biztosító üzletpolitikával, képes lehet-e stratégiai váltásra befektetési lehetőségeinek lényeges bővülése nélkül. A választ már megfogalmaztuk: igen, mégpedig azzal, hogy meglévő fuvareszközeinket másképpen és főleg gazdaságosabban használjuk fel. Ez a gyakorlatban azt jelenti, hogy ajánlatkéréseiket fuvarozó módjára kezeljük, árainkat szabadon, az Önök igényei és a realitások figyelembe vételével képezzük, részben vagy teljes mértékben kikerülve a fuvarközvetítői szerepkörből. Fuvarokat elsősorban osztrák, német, olasz, angol, francia, belga, holland, szlovén, cseh viszonylatban bonyolítunk saját 24 tonna teherbírású teherautóinkkal. Gépjárműveink az EURO 3-as szabvány követelményeinek maradéktalanul megfelelnek. Pótkocsiink szabványban megengedett leghosszabb 13, 62 méter belhosszúságúak, oldalfalmentesek ami lehetővé teszi a 2, 5 méter szélességű, 2, 8 méter magasságú szállítmányok elhelyezését. A pótkocsik teteje 2 perc alatt eltolhatóak előre ezért a darus felső rakodásnál nem kell órákat várni a ponyva eltolására. A pótkocsik továbbá vámzár-zsinórral ellátottak. Gépjárműparkunk jelenleg Mercedes Actros és Renault Magnum tehergépjárművekből állnak, melyek átlag életkora 1 év. Az autók önsúlya 14, 5 tonna így a teherbírás akár 25, 5 tonna is lehet. Győződjenek meg róla, hogy áraink ezekben a kategóriákban a gyűjtő illetve részrakomány díjakkal is versenyképesek! A fuvardíjakat az adott lehetőségek figyelembe vételével, rugalmasan alakítjuk ki. Lépjen kapcsolatba munkatársunkkal, az elérhetőség menüpontban feltüntetett telefonok egyikén.